江東区／新木場メトロセンター会（新木場一丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／一車線
地形／建物内
タイプ／飲食
繁栄度／☆☆☆
散策お薦め度／☆☆
鉄道／新木場駅すぐ
バス／都営バス　新木場駅

　新木場地域唯一の商店会。新木場駅の建物内の商店で構成されている。ほとんどが飲食店で、周囲が工業地帯ということもあり平日昼時にはたいへん賑わっている。周辺の居住人口は少なく、コンビニ以外の生活向けの店は周囲にもほとんどない。
　北に夢の島公園がある。※写真は2014年のもの。（11.07.30　繁3　散2）[2522]
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江東区／丸八商店会（北砂四丁目〜七丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／四車線
地形／平坦
タイプ／生活・飲食
繁栄度／☆☆☆
散策お薦め度／☆☆☆
鉄道／メトロ東西線　南砂町駅北900ｍ
バス／都営バス　北砂五丁目

　都道476号・丸八通りの商店会だが、すでに会はないようである（このページによると05年7月30日で解散）。小名木川の丸八橋から旧境川の亀高橋までの南北方向の広い通りを範囲とし、店舗の総数は多かったと思われる。また砂町銀座の東端と接していて、砂町銀座という名の交差点も実はこの丸八通りにある。にもかかわらず、やはり大通りでは個人商店は難しいのか、営業店舗は少なくなってる。商業地としてはまだ使い道もありそうなだけに惜しい。沿道および周辺はいまだ細かな家屋が多く、ほとんどマンション化していない。
　中程で砂町銀座と接する。東に仙台堀川公園がある。（11.07.30　繁3　散3）[1747]

▲もちろん今も営業している店はある。
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江東区／葛西橋商店街（東砂四丁目〜七丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／四・六車線
地形／平坦
タイプ／生活
繁栄度／☆☆☆
散策お薦め度／☆☆☆☆
鉄道／メトロ東西線　南砂町駅北東1km
バス／都営バス　旧葛西橋

　葛西橋商栄会。旧葛西橋の西側にあり、昔は都電も来ていた。木製だった葛西橋は崩落ののち架け替えられて南に移ったが、今もここには商店街があり、「旧葛西橋」バス停も健在だ。寂れてはいるが、生活向けの店舗から飲食店、船宿などさまざまな店舗がある。大きな店構えのものもあり、往時を偲ぶことができる。中核的な店はなく、現在も小さな建物が多い。
　南に葛西橋神明通り会が伸びる。（11.07.30　繁3　散4）[1746]

▲この通りに都電が走っていた。
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江東区／葛西橋神明通り会（東砂六丁目・七丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／二車線
地形／平坦
タイプ／生活
繁栄度／☆☆
散策お薦め度／☆☆☆☆
鉄道／メトロ東西線　南砂町駅北東900ｍ
バス／都営バス　東砂六丁目

　船入川を埋め立てて造られた、南北方向の二車線の通り（四十町通り）にある商店街。埋められたのは昭和15年らしいので、ギリギリで戦前だ。戦後には砂町富士館（天祖神社の南、葛西橋西詰交差点の北東側）・葛西橋映画劇場（今はボウリング場になっている）などの映画館が立地し、賑わっていたことが伺える。今はあらかた閉業してしまっているが、古い店舗建物が多く、都内散策好きなら今のうちに見ておいて損のない通りだ。
　北で葛西橋商店街、南で砂町袖ヶ浦商栄会に接続する。（11.07.30　繁2　散4）[1745]
　
▲昭和の繁栄期をうかがい知ることができる。
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江東区／砂町袖ヶ浦商栄会（東砂六丁目〜八丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／一・二車線
地形／平坦
タイプ／生活
繁栄度／☆☆☆
散策お薦め度／☆☆☆☆
鉄道／メトロ東西線　南砂町駅東800ｍ
バス／都営バス　袖ヶ浦

　旧南砂町八丁目の集落に、戦前に船入川を埋め立てた二車線通りが接続した形になっている商店街。名前の示すとおりかつての海岸の街である。路地部分に昔ながらの造りの精肉店・鮮魚店などが集まっている。広い通りのほうは都バスが走り、袖ヶ浦バス停がある。こちらにもいくつかの商店があるが、連なっているというほどではなく、やや寂しい。
　北に葛西橋神明通り会が続く。（11.07.30　繁3　散4）[1744]

▲海辺の町を思いながら歩きたい。
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江東区／砂町商和会（北砂一丁目、南砂一丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／四車線
地形／平坦
タイプ／生活
繁栄度／☆☆
散策お薦め度／☆☆☆
鉄道／メトロ半蔵門線・都営新宿線
　　　　住吉駅南東900ｍ
バス／都営バス　北砂一丁目

　清洲橋通り沿いの商店会。南砂五差路付近から岩井橋あたりまでが範囲と思われる。また裏手にある銭湯の付近にも店舗建物がいくつか見られる。全体にあまりに通りが広すぎて、商店街としての集積はすでに崩れてしまっているが、マンション化はほとんどしておらず、いくかの個人商店が今も営業している。他の商店街と接しておらず、交通機関もバスのみであり、地味な地域だ。
　東に路地を進むと砂町銀座がある。（11.07.30　繁2　散3）[1743]
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江東区／南砂商店会（南砂二丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／団地内
地形／平坦
タイプ／生活
繁栄度／☆☆☆
散策お薦め度／☆☆☆
鉄道／メトロ東西線　東陽町駅北東400ｍ
バス／都営バス　江東運転免許試験場

　広々と土地を使ってかなり変わった形状をしている、南砂二丁目住宅（団地）の商店街。完全に外部道路と遮断された造りの店舗群である。そのため団地外からの来客はそんなに多くなさそうで、埋まっていない店舗スペースも目立つ。もちろん団地商店街としてはまだ機能しているほうではある。団地内だがステーキ店があるのは珍しい。（11.07.30　繁3　散3）[1742]

▲ややシャッターの目立つ箇所も。
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江東区／東陽駅前商店会（東陽四丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／六車線
地形／平坦
タイプ／駅近郊
繁栄度／☆☆☆☆
散策お薦め度／☆☆☆
鉄道／メトロ東西線　東陽町駅すぐ
バス／都営バス　東陽町駅前

　東陽町駅前の、主に東側を範囲とした商店会。東陽町駅東側は団地・マンション・オフィスビルが林立していて、小さな建物はほとんどない。永代通りのビル下に店舗がある。見た目はオフィス街としての固い感じはあるものの、店は思ったより多い。
　また東陽町駅前から北へ伸びる四ツ目通りの東側も商店会範囲となっているようで、区役所に近いせいか、ここだけはやや小さい店舗群がある。（11.07.30　繁4　散3）[1741]
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江東区／木場駅前（木場二丁目・五丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／六車線
地形／比較的平坦
タイプ／生活・飲食
繁栄度／☆☆☆☆
散策お薦め度／☆☆☆
鉄道／メトロ東西線　木場駅すぐ
バス／都営バス　木場駅前

　商店会はないようだが、木場駅前の永代通り沿いにも当然ながら駅前らしい店舗の集まりがある。建物はほぼビル化されている。飲食店やATMやコンビニ、いくつかの食品店もある。雰囲気は東の東陽商店会の永代通り側と似ている。ただ運河を一本挟んでいるだけである。架かっている橋は沢海橋で、この付近はなかなか良い雰囲気がある。
　南の旧平久町に洲崎神社がある。（11.07.30　繁4　散3）[1740]
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江東区／東陽商店街（東陽三丁目・五丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／二・六車線
地形／平坦
タイプ／生活・飲食
繁栄度／☆☆☆☆☆
散策お薦め度／☆☆☆☆☆
鉄道／メトロ東西線　木場駅東100ｍ
バス／都営バス　東陽三丁目

　東陽三丁目交差点を中心にした商店街で、北側の歩道上に古いアーケードがある。アーケードにはビニールのテントも附属している。現在は地下鉄駅の中間とも言える位置にあり、なぜここがこんな商店街になったかわかりづらいが、かつて城東電気軌道砂町線(のち都電、1972年廃止)の終点・洲崎があったところで、弁天町の赤線への入口でもあった。本当に材木置場だった木場と比べると、開発も早かっただろう。東陽町駅付近は大型建物で占められているが、隣接するこちらは小さな家々がいまだ多い。
　南に東陽弁天商店会があり、ここも一部歩道上に屋根がついている。（11.07.30　繁5　散5）[1739]
　
▲アーケード側と永代通り側の一角から。
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江東区／東陽弁天商店会（東陽一丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／四車線
地形／平坦
タイプ／生活
繁栄度／☆☆☆
散策お薦め度／☆☆☆☆
鉄道／メトロ東西線　木場駅東300ｍ
バス／都営バス　東陽一丁目

　元々は水路で囲まれた島であった、旧洲崎弁天町の商店街。広い通り沿いに形成されていて、東側歩道の一部分にはアーケードがある。ここはかつては遊郭の並ぶ赤線であったようで、今もいくつかの古い建物にその形跡が残っている。駅隣接ではない広い通り沿いにしてはかなり店舗数が多く、食品の店も飲食店もバランスよく存在している。中央部は裏通りにも飲食店があり、かつての繁栄が多少なりとも伺える。
　南部は小型のアパートや戸建住宅・工務店などが並ぶが、都に買収された空き地も多い。また今後風景が大きく変わっていきそうな気配がある。（11.07.30　繁3　散4）[1738]
　
▲特殊飲食店時代の趣を残す建物と、アーケードのない部分の様子。
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江東区／塩浜二丁目

地図(GoogleMaps)
道路／一〜六車線
地形／平坦
タイプ／生活
繁栄度／☆☆
散策お薦め度／☆☆
鉄道／メトロ東西線　木場駅南700ｍ
バス／都営バス　塩浜二丁目

　町内にいくつかの店舗群がある。まず首都高下の三ツ目通りに面した汐浜サンハイツ下（写真上）には、食料品店が数軒入っている。塩浜二丁目東交差点周辺には、いくつかの個人経営の飲食店とチェーン飲食店、コンビニがある。そのすぐ北東の塩浜二丁目アパート前にも、裏通りではあるが飲食店群が見られる。大型の団地・マンションに囲まれながら、まだ細かい建物が多く集まっている地域だ。
　町域東側は東京メトロ東西線の車庫とJRの貨物線・JRバス営業所になっている。（11.07.30　繁2　散2）[1737]

▲塩浜二丁目東交差点付近の一角。
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江東区／枝川一丁目商友会（枝川一丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／一〜四車線
地形／平坦
タイプ／生活
繁栄度／☆☆
散策お薦め度／☆☆
鉄道／メトロ有楽町線・ゆりかもめ
　　　　豊洲駅北東600ｍ
バス／都営バス　枝川

　枝川地区の商店会のひとつ。枝川一丁目の店舗群で構成されていると思われる。移住でできたコリアタウンとしての面影が少しだけあり、焼肉店がちらほらある。最近まで枝川市場の建物があったようだが（ストリートビューおよびゼンリン系地図で確認）、訪問時にはすでに建て替わっていたのが残念。しかしその並びに今もいくらかの生活店舗が連なっている。南部は小さな住宅が並ぶが、ここにも店舗が見られる。全体としては店舗数はそこそこある。
　周囲はすっかりマンション化していて、もはやコリアタウンなどと呼ぶ地域ではなくなりつつあるのかもしれない。（11.07.30　繁2　散2）[1736]
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江東区／枝二商業会（枝川二丁目・三丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／一・二車線
地形／平坦
タイプ／生活
繁栄度／☆☆
散策お薦め度／☆☆
鉄道／JR京葉線　潮見駅西800ｍ
バス／都営バス　枝川二丁目

　枝川の東側、二丁目・三丁目の店舗群で構成されていると思われる。首都高の東、三丁目の路地にいくつかの店がまとまっているが、基本的にはあまり商店街っぽい風景は見られない。二丁目は細かい路地に店舗が点在しているが、その数は一丁目ほどではない。住宅そのものはやや古く静かであるが、周囲はうるさい。
　枝川は元々は都内各地から移住してできたコリアタウンであるが、今となってはさほど他の地区と変わりがない。（11.07.30　繁2　散2）[1735]
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江東区／潮見商栄会（潮見一丁目・二丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／一〜四車線
地形／平坦
タイプ／生活
繁栄度／☆☆
散策お薦め度／☆☆
鉄道／JR京葉線　潮見駅すぐ
バス／都営バス　潮見駅前

　第八号埋立地、印刷工場団地のある潮見地域全域をカバーしていると思われる商店会。特にこれという店舗群はない。臨海部にしては珍しく、戸建住宅や小規模の工場も多い地域で、もう少しまとまった商業地があっても面白そうである。駅周辺にはスーパーやコンビニ、飲食店など少しだけ店があるが、人はあまり歩いていなかった。（11.07.30　繁2　散2）[1734]
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江東区／辰巳商店会（辰巳一丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／四車線
地形／平坦
タイプ／生活
繁栄度／☆☆☆
散策お薦め度／☆☆☆☆☆
鉄道／メトロ有楽町線　辰巳駅北500ｍ
バス／都営バス　辰巳一丁目

　辰巳地域では唯一の商店会。都営辰巳一丁目アパート下の店舗で構成されている。辰巳郵便局前交差点の南東・南西の棟に店舗がある。中庭風の部分と、路面店とに分かれる（商店会としては前者のみかもしれない）。臨海部ではあるがかなり古い団地で、食料品店もまだ健在であり、団地商店街としては一見の価値がある。またローソンとポプラが並んで営業しているのも面白い。駅からやや離れる上に中核店舗もないのが、逆に昔からの雰囲気を残す要因になっているのかもしれない。（11.07.30　繁3　散5）[1733]
　
▲通り沿い側の店舗の様子。
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江東区／東雲商栄会（東雲一丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／二・六車線
地形／平坦
タイプ／生活
繁栄度／☆☆
散策お薦め度／☆☆
鉄道／りんかい線　東雲駅北500ｍ
バス／都営バス　深川車庫入口

　晴海通りの起点である東雲地域の商店会。これというまとまりはないが、東雲一丁目交差点の西側の東雲ショッピングセンターと、交差点北西側の区画に小さな店舗がいくつか集まっている。南に東雲駅があるが、工業地であり、駅前には店はほとんどない。西側は学校用地になっているが、かなり殺風景であることに変わりはない。（11.07.30　繁2　散2）[1732]
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江東区／東雲キャナルコートCODAN（東雲一丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／団地内
地形／平坦
タイプ／生活
繁栄度／☆☆☆
散策お薦め度／☆☆☆☆
鉄道／メトロ有楽町線　辰巳駅西500ｍ
バス／都営バス　キャナルコート2街区

　三菱鋼材の工場があった場所に近年完成したマンション群が東雲キャナルコートCODANである。その真ん中をやや蛇行する歩行者道沿いに、店舗向けの建物が複数用意されている。通路そのものは広々としていて、緑も配置されている。基本的に表側はガラス張りで、非常にモダンな商店街である（商店会はないと思われるが）。ただ住むだけではなく商業面も考慮されているのは旧来の団地商店街と同じだが、近年は居住区だけの団地・マンションも多いため、このような造りにしていることには注目したい。
　北側にはイオンが隣接し、他地域からも来客がある地域だ。（11.07.30　繁3　散4）[1731]

▲都内の団地下店舗群としては最新のものだろうか。
Googleストリートビュー未対応

江東区／豊洲商友会（豊洲四丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／一・六車線
地形／平坦
タイプ／生活・飲食
繁栄度／☆☆☆☆
散策お薦め度／☆☆☆
鉄道／メトロ有楽町線・ゆりかもめ
　　　　豊洲駅すぐ
バス／都営バス　豊洲駅前

　豊洲駅前において、唯一小さな建物があるのがこの地域だ。交差点東側の区画に飲食店などが集まっている。また都営豊洲四丁目アパート下にもいくらかの店舗がある。豊洲では比較的早くに開発された地区だと思われ、昭和のにおいが感じられる。（11.07.30　繁4　散3）[1730]

▲団地下の様子。
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江東区／豊洲シエルコート商店会（豊洲五丁目）

地図(GoogleMaps)
道路／建物内
地形／建物内
タイプ／駅近郊
繁栄度／☆☆☆
散策お薦め度／☆☆
鉄道／メトロ有楽町線・ゆりかもめ
　　　　豊洲駅すぐ
バス／都営バス　豊洲駅前

　延伸開業したゆりかもめ豊洲駅に直結した高層ビル「シエルタワー」のテナントで構成されている商店会。周辺道路と違い、ほぼ東西南北に平行に建てられている。店舗はタワー下層階および背の低いB棟にある。豊洲の西側はあまりこうした小さな店の入れる建物がないので、ここがランドマークとなっていくのだろう。
　さらに西にはまだ開発していない土地が膨大にあり、今後の変化にも注目したい。また北側の豊洲センタービルにも店が多少ある。東は豊洲商友会の範囲となる。（11.07.30　繁3　散2）[1729]
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